Lorsque le Team ANSMANN RACING effectua ses phases de tests pour le Buggy de compétition X8, il décida d'offrir aux pilotes novices la possibilité d'avoir une voiture dérivée du Buggy de compétition X8 tout en ayant un prix abordable pour les débutants en voitures R/C . Le Deuce a été créé pour se faire. Le système de suspension complet est issu de la version compétition (X8), tout comme les différentiels, et le moteur ARE 21 est une version "Spécifique Compétition" du traditionnel ARE 21 de chez ANSMANN RACING. Si vous souhaitez débuter sur les circuits tous terrains 1/8 avec une voiture thermique proche du X8 compétition et à un prix très doux, le Deuce est la voiture qu'il vous faut. Toutes les pièces et options du X8 GP ou X8e se montent sur le Deuce GP. En thermique RTR équipée de : Radio W5 en 2,4 GHz, servos de direction et de gaz 6 kgs avec pignons métal, suspension indépendante 4 roues motrices, 3 différentiels, système de frein à double disque en fibre réglable, platine radio et platine Akerman en aluminium, montée complètement sur roulements, gros amortisseurs à huile, châssis en aluminium fraisé 3 mm, supports d'amortisseurs renforcés en aluminium 5 mm, protections de cardans arrière, protection supérieure pour les têtes d'amortisseurs, boite radio étanche. Moteur ARE 21 RS 3,5 cc.